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Du nouveau pour le bus parisien

Alors que personne n’avait osé y toucher depuis les années 50, le réseau de bus de Paris est sur le point de changer. Les travaux ont plus d’un an de retard et ont coûté plus de 14.5 millions d’euros à l’Île-de-France Mobilité ainsi qu’à la Mairie de Paris. Alors qu’en est-il ?

La date d’utilisation des nouvelles lignes et des nouvelles installations nous a été donnée par le journaliste de France 3 Bertrand Lambert, un spécialiste des moyens de transport parisien. Dans l’un de ses derniers tweets il donne la nouvelle carte des lignes et annonce que les changements prendront effet dès le 20 avril prochain.

Concrètement ce sont 42 lignes de bus qui sont modifiées, 5 lignes sont quant à elles créées et enfin 3 lignes sont remplacées. Un total de 110 bus seront ainsi ajoutés à la flotte déjà très importante de bus roulant dans le flux parisien, plus de 4 650 recensés.

La RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) a aussi fait des choix dans la répartition des bus dans certaines zones de Paris. Moins de bus dans le centre de Paris où ils roulaient quasiment à vide en journée, cela concerne principalement les tronçons entre Gare St-Lazare et Opéra, entre Hôtel de Ville et Louvre Rivoli / Palais Royal. À l’inverse le trafic sera intensifié dans les quartiers en “pleine explosion démographique” comme les quartiers nord de Paris, le XVIIIème, le XIXème et le XXème arrondissement. Enfin avant de passer aux informations pratiques sachez que désormais la plupart des bus rouleront le dimanche et en soirée.

Pour accompagner ce changement, 10.000 agents RATP seront mobilisés pour la mise en service du nouveau réseau le 20 avril ainsi que les jours suivants afin d’informer et orienter les voyageurs.

La suite de l’article sera une suite d’informations pratiques si vous êtes concernés par les changements du réseau.

Les 42 lignes modifiées : Vous pouvez avoir accès à la nouvelles carte ici.

  • 30, 32, 38, 39
  • 40, 45, 43, 47, 48
  • 54, 56, 58
  • 60, 61, 64, 67
  • 70, 72, 74, 75, 76
  • 80, 83, 85, 86, 87, 88
  • 91, 92, 93, 94, 96
  • 201, 215
  • 325, 350

Les 5 lignes créées :

N°25 de Bibliothèque François Mitterrand à Vitry-Marguerite Duras ; n°45 de Concorde à Aubervilliers à Saint-Denis ; n°59 de Clamart-Percy à Place d’Italie ; n°71 de Porte de la Villette à Bibliothèque François Mitterrand ; et n°77 de Joinville-le-Pont à Gare de Lyon.

Les 3 lignes remplacées :

Il s’agit des lignes 53, 65 et 81.

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