Ce dimanche se disputera la 110e édition des 500 Miles d’Indianapolis. Mick Schumacher (Rahal Letterman Racing) figure parmi quatre pilotes qui vont assister à leur première expérience sur cette épreuve légendaire.
Ce week-end, l’IndyCar retrouve son événement le plus emblématique de l’année : les 500 Miles d’Indianapolis. Entre tradition, intensité sportive et atmosphère unique, l’épreuve attire une nouvelle fois des tribunes pleines à craquer. Parmi les 33 pilotes engagés cette année, quatre rookies découvriront pour la première fois l’ovale mythique de l’Indianapolis Motor Speedway : Caio Collet (A.J. Foyt Racing), Dennis Hauger (Dale Coyne Racing), Jacob Abel (Abel Motorsports) et Mick Schumacher.
Depuis le début de la saison 2026, ce dernier traverse une phase d’apprentissage exigeante en IndyCar, marquée par un incident dès sa première course sur les rues de St-Petersburg et des résultats encore modestes (malgré une très belle 4e place signée en qualifs à Phoenix!), mais avec une progression attendue au fil des courses, et déjà remarquée par son équipe.
Pour sa première sur cette épreuve, l’ancien pilote F1 de Haas partira 27e et devra rester patient sur les 200 tours pour espérer remonter dans le peloton, d’autant que des neutralisations peuvent vite rebattre les cartes. Malgré cela, il nous a confié avoir un ressenti positif depuis le début de son expérience sur place : »Les 500 Miles représentent une longue phase de préparation. Tout commence par des séances d’essais très intenses et enchaînées, avant que le rythme ne ralentisse progressivement. Il ne reste ensuite plus qu’une journée d’essais avant la course. Désormais, l’activité semble beaucoup plus calme : sur les prochains jours, il n’y a essentiellement que des apparitions médias et diverses. »
C’est évidemment cool, parce que c’est un grand événement. On peut voir à quel point le public est présent et passionné : Lorsque la séance de qualifications du samedi a été décalée à cause de la pluie, les spectateurs sont restés sur place et ont profité des installations du circuit. C’est un endroit magnifique, avec tout ce qu’il faut sur place. C’est vraiment spécial de pouvoir vivre ça, et j’ai hâte d’être à la course, d’autant plus que l’événement est complet, donc ça vaut le coup. »
»Concernant l’approche de la course, elle reste la même que d’habitude : maximiser le potentiel de la voiture, optimiser la stratégie, et s’assurer d’être davantage à l’avant du peloton qu’à l’arrière. C’est l’essentiel. Graham (Rahal, son coéquipier) s’élancera juste derrière moi sur la grille, ce qui va nous aider à progresser vers l’avant. Peut-être pourrons-nous travailler ensemble afin de remonter le peloton. » a conclu le pilote allemand.